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中国汽车品牌在越南市场强势崛起:超越日本品牌数量

admin3周前 (12-02)新闻中心203

汽车产业全球化竞争日益激烈的今天,越南汽车市场正成为各大品牌竞相角逐的新战场。一个令人瞩目的现象正在发生:中国汽车品牌在越南的数量今年首次超越了日本品牌,尽管在市场份额方面,日本仍占据领先地位。这一变化不仅反映了中国汽车品牌在海外市场的积极拓展态势,也预示着越南汽车市场格局的潜在变动。

一、越南汽车市场品牌格局概览

(一)品牌来源多元化

越南汽车市场犹如一个国际汽车品牌的大舞台,汇聚了来自世界各地的众多参与者。从图表中可以清晰地看到,品牌来源涵盖了亚洲、欧洲、美洲等多个地区。中国有 14 个品牌进军越南市场,如北汽、哈弗、吉利、极氪等,它们进入越南市场的时间跨度从 2015 年至 2024 年,展现出中国汽车品牌积极拓展海外市场的决心和行动力。日本则以 9 个品牌在越南市场扎根已久,丰田(1995 年进入)、本田(1996 年)和马自达(1994 年)等都是消费者耳熟能详的品牌。英国的 7 个品牌带来了路虎、宾利和阿斯顿・马丁等高端汽车,为越南消费者提供了豪华汽车的选择。德国的 5 个品牌,包括梅赛德斯 - 奔驰(1994 年)、宝马(1995 年)和保时捷(2007 年)等,凭借其精湛工艺和高端品质吸引着追求品质生活的消费者。美国的 3 个品牌福特(1995 年)、吉普(2009 年)和拉姆(2009 年)也在越南市场占据一席之地。意大利的 3 个品牌法拉利(2014 年)、玛莎拉蒂(2015 年)等带来了充满激情与奢华的汽车文化。韩国的现代(2004 年)和起亚(2006 年)两个品牌在越南市场也有着不错的表现。此外,还有法国(标致 2006 年进入)、越南本土品牌 VinFast(2017 年成立)、瑞典(沃尔沃 2006 年)、捷克(斯柯达 2023 年进入)等品牌。

(二)市场份额分布不均

然而,在市场份额方面,各国品牌之间存在着明显的差距。日本品牌以 175,064 辆的销量遥遥领先,占据了高达 47.05% 的市场份额,这充分显示了日本汽车在越南消费者心中的深厚根基和高度认可。韩国品牌以 108,223 辆的销量和 29.09% 的市场份额紧随其后,展现出较强的市场竞争力。美国品牌售出 38,365 辆,市场份额为 10.31%。越南本土品牌 VinFast 表现颇为强劲,销售了 34,855 辆,占据 9.37% 的市场份额,成为越南汽车市场的重要力量。相比之下,德国品牌销量为 6,739 辆,市场份额 1.81%;英国品牌销量 4,383 辆,市场份额 1.18%;法国品牌销量 2,993 辆,市场份额 0.80%;瑞典品牌销量 740 辆,市场份额 0.20%;而中国品牌在 2023 年的销量为 634 辆,市场份额仅为 0.17%,意大利品牌销量更是仅有 24 辆,市场份额仅 0.01%。虽然中国品牌目前在市场份额上占比较小,但品牌数量的超越为未来发展奠定了基础。

二、中国汽车品牌在越南市场的发展趋势

尽管当前中国汽车品牌在越南市场的份额相对较小,但品牌数量的增长势头强劲。从 2015 年开始陆续有中国品牌进入越南市场,到 2024 年已达 14 个之多,这反映出中国汽车企业对越南市场的重视程度不断提高,积极布局海外市场的战略方向。随着中国汽车产业在技术研发、产品质量、性价比等方面的不断提升,以及对越南市场消费者需求的进一步了解和适应,未来中国汽车品牌有望在越南市场逐步扩大市场份额。特别是在新能源汽车领域,中国品牌具有一定的技术优势和产业规模优势,如果能够抓住越南市场对环保、节能汽车需求增长的机遇,有望实现弯道超车,与日本等传统汽车强国在越南市场展开更有力的竞争。

三、对越南汽车市场未来格局的展望

中国品牌汽车在越南市场数量上的超越,可能会引发一系列连锁反应。一方面,更多中国品牌的进入将加剧市场竞争,促使各品牌在产品质量、价格、服务等方面不断优化,从而为越南消费者提供更多样化、更高性价比的汽车产品选择。另一方面,日本等传统汽车强国可能会感受到压力,进一步加大在越南市场的投入和创新力度,以巩固其市场份额。而越南本土品牌 VinFast 也在不断发展壮大,未来有望借助本土优势,在市场竞争中分得更大的一杯羹。在多方竞争与合作的动态博弈下,越南汽车市场未来的格局充满了变数和机遇,值得持续关注。

中国品牌汽车在越南市场的发展正处于关键的转折点,数量超越日本品牌是一个重要的里程碑,但要在市场份额上实现突破,仍需不断努力。相信在全球化浪潮的推动下,中国汽车品牌将凭借自身实力在越南市场书写更加精彩的篇章。

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