骄傲!湖州全面融入长三角城市“朋友圈”,迎来发展新机遇! 新闻 浙江

admin 26天前 83


6月初,2020年度长三角地区主要领导座谈会在浙江湖州举行。“作为东道主,我想推销一下湖州,让企业家们多看湖州两眼。我认为,在长三角的城市群中,没有一座城市性价比它更好了。”湖州市市长王刚如此介绍。
交通基础设施连通是今年长三角都市圈的建设重点,6月上旬,沪苏湖铁路开工仪式在湖州举行,长三角沪苏浙皖党政主要领导齐现身,首次为同一个项目“站台。”
长三角一体化,交通基础设施的建设,湖州无疑是大赢家,为今后长三角交通枢纽中心打下基础。今年,湖山大道的建成通车,为湖州增添一条南北快速新通道,沪苏湖高铁的开工建设,更让湖州在长三角都市圈城市发展中按下快进键。
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长三角1小时通勤圈
长三角一体化交通基础设施的建设,地处长三角中心的湖州将成为最大赢家,为湖州发展提速。此前建成的宁杭高铁已经使湖州到杭州只要30分钟以内,到南京40多分钟,商合杭高铁这个月底就要通车,这意味着湖州到合肥只要1个多小时即可到达。
此次,沪苏湖铁路设计时速350公里,长约163公里,沿途设7座车站,串联起上海、江苏、浙江三地,并在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽,成为贯通长三角东西区域的大动脉。建成以后,未来湖州到上海的行程将从目前的2小时缩短至1小时以内,湖州到苏州高铁也将会在30分钟左右,到时,湖州将会成下一个交通枢纽,形成一个以湖州为中心的1小时高铁交通圈。
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长三角价格洼地效应
在长三角一体化背景下,房企中雅居乐、富力、恒大、碧桂园、奥园、新城市等品牌房企纷纷进驻湖州,湖州的房地产市场也迎来了新的机遇和挑战。
从同策研究院发布的湖州这几年房产成交情况看,湖州2017年-2019年销售额分别为621.4亿元、851.4亿元和984.1亿元,商品房销售面积分别为743.9万平方米、809.0万平方米和823.8万平方米,新房销售平稳增长
从湖州近三年的房产成交价格来看,湖州房价2017年-2019年成交均价分别为8353元/㎡、10524元/㎡和11946元/㎡,湖州成为了浙江房价最低的地级市,远低于宁波、温州、丽水的成交均价2万元/平方米,与嘉兴、绍兴、金华、舟山、衢州、台州等地级市1.5万元左右房价差距也不小。
2020年5月,湖州的整体均价为11580元/㎡,在浙江11个地级市中排名垫底。
5月期间,湖州中心城市新建商品住宅成交面积环比上升逾四成。数据表明,湖州楼市正迎来有序复苏,行业整体呈现健康稳定发展态势。
从经济增长来看,湖州2019年GDP增长7.9%,高于浙江6.8%的整体水平,经济发展速度较快。2019年湖州人均GDP为102593元,折合14872美元,城镇居民人均可支配收入高达59028元,收入水平相对较高,这从当地的消费水平也可见一斑。
长三角中心区域的地理优势,加上湖州房价洼地效应以及周边城市的购房外溢需求。在湖州长期从事房地产业务的销售人员称,近两年来关注湖州房地产市场的人越来越多,加上湖州不限购,湖州周边城市,包括在上海工作的人士,已经有不少人开始来湖州购房。从2019年的销售情况看,湖州不少楼盘不乏来自上海、杭州、嘉兴等周边地区的购房者。
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未来还将规建10条铁路,2025年建成“轨道上的城市”
据了解,湖州还将规划建设10条铁路,成为“轨道上的城市”,同时享有几个同城化都市圈的红利。
2020年4月,国家发改委、交通运输部联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,湖州市共有6条铁路纳入该规划,除正在建设中的沪苏湖、商合杭、湖杭铁路外,将新增南京至杭州二通道、盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州城际铁路、杭州至德清城际3条铁路。
另外,湖州还有7条线路,争取纳入国家发改委正在编制的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》和浙江省发改委正在编制的《浙江省中长期轨道交通发展规划(2021-2025年)》。


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