小鹏汇天完成1.5亿美元B1轮融资

在今日的资本市场上，小鹏汇天宣布成功获得1.5亿美元的B1轮融资。这一轮融资不仅为公司提供了充足的资金储备，而且为飞行汽车的研发、规模量产和商业化进程注入了强劲动力。小鹏汇天并未透露具体的融资估值和投资方信息，但明确表示，这笔资金将主要用于推动公司的技术进步和市场扩张。

量产工厂启动与商业化计划

小鹏汇天的CEO赵德力透露，公司即将动工建设年产万台的飞行汽车量产工厂，并计划在四季度接受预订。这一举措标志着小鹏汇天在飞行汽车领域的商业化进程迈出了坚实的一步。此外，公司还在积极推进下一代超长航程飞行汽车的研发，以满足市场对高效、环保交通工具的需求。

历史融资回顾与新一轮融资影响

回顾历史，小鹏汇天在2021年10月完成了超5亿美元的A轮融资，投前估值超过10亿美元，创下了亚洲低空载人飞行器领域企业蕞大单笔融资额的记录。新一轮融资的完成，不仅更新了公司的量产和商业化时间表，也显示了小鹏汇天在低空经济领域的雄心和决心。

宁德时代的入局与eVTOL赛道的火热

在小鹏汇天融资的同时，宁德时代也宣布与峰飞航空签署战略投资与合作协议，投资数亿美元，成为峰飞航空的独家战略投资者。这一合作有望解决eVTOL航空器在续航能力上的瓶颈，推动整个行业的技术进步。此外，今年以来，eVTOL领域的投融资活动明显升温，多家企业完成了亿元级的融资，显示出资本市场对这一领域的浓厚兴趣。

低空经济政策支持与市场前景

随着低空经济被首次写入政府工作报告，并被定义为“新增长引擎”，相关的产业政策层出不穷。蕞新的《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》提出鼓励低空飞行等新业态发展。深圳市更是计划到2025年底建成1000个以上低空飞行器起降平台、航线1000条以上，显示出地方政府对低空经济发展的大力支持。分析师们普遍认为，低空经济产业正处于新一轮政策催化期，市场前景广阔。通过上述改写，我们不仅保留了原文的核心信息，还通过增加小标题和扩展段落内容，使文章更加丰富和易于阅读。同时，我们也为文章起了一个吸引眼球的标题，以期吸引更多读者的关注。

来源：e公司

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