泰国BOI调整条件!电动车当地原料使用须50%以上
此外,还将讨论支持电动车电池投资的措施、帮助内燃机行业国内零件制造商的措施,以及考虑延长电动车的生产周期以弥补低成本进口的问题,这是因为根据在泰国建立电动车生产基地的投资条件,头部阶段可以进口现成的电动车,但必须在2024年补偿产量,这对汽车市场来说是一个挑战,汽车市场已被发现持续低迷,并将持续低迷趋势至2024年底。
纳立说,继总理沛通探于10月25日签署命令任命电动车政策委员会之后,电动车政策委员会于11月内召开头部次会议,共同审议和实施30@30政策,也将考虑采取措施减少加入经济合作与发展组织(OECD)的影响,该组织将对跨国公司征收15%的税,预计将于2025年初开始实施。
财政部目前正在考虑向内阁提交《附加税法》,对年收入超过7亿500万欧元的大型跨国公司征收15%的税,泰国约有1000家外国公司将被纳入其中。投资促进委员会将成为发布减轻税收和财务影响措施的工具,即税收减免权,而不是豁免权,但期限较长,例如,该公司获得了5年免税改为10年50%的税收减免,以及使用《目标行业国家竞争力增强法案》为机器人和自动化系统投资技术的开发、研究和修改提供资金。目前,资金限额已增加到300亿铢。
至于2024年的投资促进申请总额,预计可能达到9000亿铢,很多来自将生产基地迁至泰国、电子行业电路板(PCB)和数据中心的投资。投资促进委员会设定的5年(2023-2027年)目标是3兆铢,平均每年6000亿铢,相信会实现目标。
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